Gmina Jabłonna

Projekt pn. „Budowa bezpiecznej infrastruktury pieszo-rowerowej na terenie gminy Jabłonna” realizowany jest przez Gminę Jabłonna przy dofinansowaniu w ramach programu Fundusze Europejskie dla Lubelskiego 2021-2027, Działanie 5.2 Niskoemisyjny transport miejski w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych.

Cel projektu:

Celem projektu jest wspieranie zrównoważonej multimodalnej mobilności poprzez zwiększenie udziału ruchu pieszego i rowerowego, a w konsekwencji ograniczenie presji transportu samochodowego w codziennych podróżach na krótkich dystansach.

Odbiorcy projektu:

Odbiorcami projektu są przede wszystkim mieszkańcy gminy Jabłonna, w tym:

• osoby przemieszczające się codziennie pomiędzy miejscowościami Chmiel Pierwszy i Chmiel Kolonia a pozostałą częścią gminy oraz ośrodkami usług publicznych i komercyjnych,
• osoby dojeżdżające do pracy i placówek edukacyjnych, realizujące codzienne sprawy bytowe oraz korzystające z usług zdrowotnych, handlowych i administracyjnych,
• dzieci i młodzież, w tym uczniowie dojeżdżający do szkół oraz uczestnicy zajęć pozalekcyjnych i sportowych. Wydzielona droga dla pieszych i rowerów ograniczy ryzyko zdarzeń drogowych z udziałem najmłodszych, poprawi bezpieczeństwo poruszania się wzdłuż drogi powiatowej oraz umożliwi samodzielne i bardziej komfortowe przemieszczanie się w obrębie miejscowości i pomiędzy nimi,
• seniorzy, dla których bezpieczeństwo i przewidywalność przestrzeni ruchu ma kluczowe znaczenie. Ciąg pieszo-rowerowy zapewni bardziej komfortowe warunki spacerów i codziennego przemieszczania się, ograniczając konieczność poruszania się w bezpośrednim sąsiedztwie jezdni,
• osoby o ograniczonej mobilności, w tym osoby z niepełnosprawnościami oraz rodzice i opiekunowie z wózkami dziecięcymi, dla których równa, utwardzona nawierzchnia i uporządkowana organizacja ruchu zmniejszą bariery w poruszaniu się,
• rowerzyści – zarówno użytkownicy codzienni, jak i rekreacyjni – którzy zyskają bezpieczne, wydzielone połączenie umożliwiające przejazdy lokalne, dojazdy do usług oraz aktywność fizyczną.

Odbiorcami projektu są także użytkownicy ruchu drogowego spoza gminy, w szczególności:

• osoby przejeżdżające tranzytem przez teren gminy lub odwiedzające ją w celach rekreacyjnych,
• kierowcy i pozostali użytkownicy drogi powiatowej, ponieważ wydzielenie ruchu pieszego i rowerowego z jezdni i pobocza uporządkuje organizację ruchu, zmniejszy ryzyko sytuacji konfliktowych, poprawi płynność przejazdu oraz ogólny poziom bezpieczeństwa na analizowanym odcinku.
• społeczność lokalna jako całość – poprzez poprawę jakości przestrzeni publicznej, zwiększenie dostępności niskoemisyjnych form mobilności oraz stworzenie warunków do zdrowszego i bardziej aktywnego trybu życia.

Działania realizowane w ramach projektu: 

Projekt przewiduje przebudowę drogi powiatowej nr 2272L w miejscowościach Chmiel Pierwszy oraz Chmiel-Kolonia poprzez wykonanie wydzielonej drogi dla pieszych i rowerów w pasie drogowym

• W ramach projektu powstanie dwukierunkowa droga dla pieszych i rowerów na odcinku o długości 1083,94 m, o szerokości użytkowej 3,0 m, z nawierzchnią bitumiczną.
• Przewidziane jest wykonanie poboczy gruntowych o szerokości ok. 0,5 m, przebudowa i regulacja zjazdów do posesji oraz dostosowanie połączeń z istniejącą infrastrukturą w sposób zapewniający ciągłość i bezpieczeństwo ruchu.
• Przewidziano rozwiązania odwodnieniowe zapewniające odprowadzenie wód opadowych z nowej infrastruktury w sposób uporządkowany, z wykorzystaniem elementów odwodnienia liniowego i punktowego oraz rowu przydrożnego, a także prace przygotowawcze i porządkowe, w tym m.in. roboty ziemne, profilowanie terenu.

Rezultatem projektu jest poprawa bezpieczeństwa oraz komfortu przemieszczania się pieszych i rowerzystów, w tym mieszkańców dojeżdżających do usług publicznych, miejsc pracy, obiektów oświatowych i przestrzeni rekreacyjnych, poprzez zapewnienie infrastruktury oddzielonej od ruchu pojazdów oraz uporządkowanie organizacji ruchu w pasie drogowym.

Całkowita wartość projektu: 2 806 834,13 zł
Kwota dofinansowania ze środków UE: 2 159 076,01 zł
Termin zakończenia realizacji: 31.12.2027 r.